OBD-II Trouble Code Technische beschrijving

Afgelopen Throttle Position Switch Storing

Deze diagnostische code (DTC) is een generieke OBD-II powertrain code. Het wordt beschouwd als generiek, omdat het geldt voor alle merken en modellen van voertuigen (1.996-nieuwer), hoewel specifieke reparatie stappen kunnen variëren, afhankelijk van het model.

Wat betekent dat?

het gasklephuis of koppeling aan bepaalde voertuigen kan een schakelaar die aangeeft de Motormanagementsysteem (PCM) of motorregeleenheid (ECM) wanneer de gasklep in gesloten toestand bevat. Wanneer de gasklep is gesloten, zal de schakelaar ingedrukt of in de gesloten stand. De PCM maakt gebruik van deze schakelaar, zodat de motor blijft stationair draaien in combinatie met de stationair regelklep en / of ga naar een brandstof cut-modus tijdens het uitrijden.

Er kan ook een Wide Open Throttle (WOT) zijn schakelaar. Indien het WOT of gesloten gasklepschakelaar niet betrokken, de PCM of ECM kan het gaspedaal veronderstel gedeeltelijk open want anders kan de lucht / brandstofverhouding

. Opmerking: Als er meer dan één foutcode aanwezig is, zoals P0120 (TPS / pedaal positiesensor schakeling Storingen) – er kan een open in de grond circuit of slechte aansluiting aan de gaskleppositiesensor TPS) is

Symptomen

symptomen. van een P0510 DTC zal de verlichting van de storing controlelampje (MIL), zult u waarschijnlijk geen andere symptomen opmerkt

oorzaken

Mogelijke oorzaken van een P0510 code zijn onder andere:.

Mogelijke oplossingen

bedradingsboom – Trek bedradingsonnectoren ten gaskleppositiesensor (TPS) of gesloten gasklep positieschakelaar en kabelboomconnector op PCM / ECM. Met behulp van een digitale Volt Ohm Meter (DVOM) ingesteld op ohmschaal, aansluitkabels aan elk uiteinde van dezelfde draad met behulp van een bedradingsschema voor referentie te testen op doorverbinding tussen de schakelaar en de PCM / ECM. Weerstand dient in de bedrading tussen de schakelaar en PCM / ECM, zou een oneindige lezing een onderbreking geven. Reparatie openen van bedrading of vervanging assemblage van kabelbomen

Gesloten Throttle standenschakelaar -. Disconnect bedradingsonnectoren op TPS of gesloten gasklep eindschakelaar en meet deze door via de DVOM van de draden op de twee pennen naar de gesloten gaskleppositie schakelaar of het gaspedaal positiesensor, afhankelijk van het voertuig. Weerstand moet aanwezig zijn wanneer het gasklephuis zich in de gesloten stand. Als het gasklephuis binding niet raken of volledig sluiten van de schakelaar, kan er een aanpassing aan het standby stelschroef zijn. Re-passen stationair stelschroef de specificaties van het gebruik van de fabriek procedure.