P0453 verdampingsemissiebeperkingssysteem druksensor High Input
OBD-II Trouble Code Technische beschrijving
Controlesysteem verdampingsemissies druksensor hoge input
Wat betekent dat?
Deze diagnostische problemen code (DTC ) is een generieke code aandrijflijn, die betekent dat deze toepassing OBD-II uitgeruste voertuigen. Hoewel algemeen kan het specifieke reparatiestappen variabel merk / model.
De EVAP (verdampingsemissietest) systeem maakt brandstoftank dampen worden gezuiverd in de motor verbrand dan uitgestoten in de atmosfeer schadelijke emissies . Het EVAP systeem een druksensor om de integriteit van het systeem te controleren.
Periodiek de EVAP systeem een drukproef te gaan of er geen lekken in het systeem. Het gebruikt deze sensor, ook bekend als brandstof tankdruk (FTP) sensor om te controleren op lekken. Principe P0453 middelen PCM (Motormanagementsysteem) merkte de EVAP druksensor of FTP aangeeft een hoger dan normale druk (boven 4,5 Volt) in de EVAP systeem. . OPMERKING: Bij sommige auto’s de FTP is een onderdeel van de brandstofpomp montage in de tank
Zie ook verdampingsemissieproef foutcodes omvatten P0450, P0451, P0452, P0454, P0455, P0456, P0457, P0458 en P0459 .
Mogelijke symptomen
Er zal waarschijnlijk geen merkbare symptomen, samen met die andere dan de MIL (Malfunction Indicator Lamp), beter bekend als Check Engine Light verlichting code. Echter, kunnen er merkbaar brandstof geuren in sommige gevallen
Oorzaken
Een P0453 DTC foutcode kan worden veroorzaakt door een of meer van de volgende:.
Mogelijke oplossingen
met behulp van een scan toegang tot het gereedschap FTP sensor waarde met sleutel op motor uit (KOEO). Normale waarde gewoonlijk ergens bij 2,5 volt bij atmosferische druk (sommige vanwege hoogte schommelen). Het moet nooit hoger zijn dan 4,5 Volt.
1) Als het dicht bij 2.7V met het gas dop, het probleem waarschijnlijk intermitterend. Met behulp van een digitale Volt Ohm Meter, meet de spanning op de signaaldraad tijdens een poging om het probleem te induceren door kronkelen testen alle leidingen op de FTP sensor. Als de spanning varieert bij wiebelen testen, controleren op connectorproblemen; d.w.z. water in de connector, gebroken of geschuurd bedrading.
2) Indien de op de scanner waarde boven 4,5 V, de stekker sensor (indien mogelijk) en controleer op spanning weer. Wanneer de hoge spanning nog steeds aanwezig wanneer losgekoppeld, controleer bedrading korte tot spanning op de signaaldraad. Wanneer de hoge spanning verdwijnt bij het uittrekken van de sensor controleren of er een goede grond om de sensor en juiste referentiespanning. Als u een goede grond en 5 volt referentiespanning, vervang dan de FTP-sensor, omdat het waarschijnlijk is kortgesloten.
Andere EVAP DTC’s: P0440 – P0441 – P0442 – P0443 – P0444 – P0445 – P0446 – P0447 – P0448 – P0449 – P0452 – P0455 – P0456
Hulp nodig?
Laat ons uw probleem verhelpen. U bent van harte welkom onze diagnose experts hebben in de meeste gevallen de kennis en kunde om de oorzaak van de foutcode p0453 te vinden en de problemen op te lossen.
Maak een afspraak voor diagnose
"Foutcode definitief verwijderen, DTC Foutcode functie voor p0453 uitschakelen in het ECU"
In het uiterste geval hebben we zelfs de mogelijkheid de specifieke DTC p0453 definitief te verwijderen en de functie van de specifieke foutcode in het ECU uit te schakelen. Alle andere foutcode functies blijven dan gewoon werkzaam ter bescherming van de motor. Dit is wat anders dan het wissen van een foutcode met een diagnose apparaat. Wij hebben de mogelijkheid de functie van de specifieke foutcode definitief te verwijderen waardoor deze ook nooit meer terug komt. Ook noodloop die onstaat op de specifieke foutcode kan zo in de meeste gevallen worden verholpen
Essentiele foutcodes verwijderen wij niet aangezien dit schadelijk kan zijn voor de auto op lange termijn.
Voorbeelden, Het gaat om foutcodes gerelateerd aan:
-klopsensoren,
-distributie timing,
-eerste lambda sensoren voor de catalysator,
-versnellingsbak,
-overboost, underboost
Het verwijderen van deze bovenstaande foutcodes kan desastreuze gevolgen hebben.
We raden aan de mechanische oorzaak te verhelpen in geval van deze specifieke foutcodes.
