P0391 Nokkenaspositiesensor "B" Circuit Range / Prestatie (Bank 2)

OBD-II Trouble Code Technische beschrijving

nokkenaspositiesensor ” B ” Circuit Range / performance Bank 2

Wat betekent dat?

Dit is een generieke powertrain storingscode (DTC), wat betekent dat het geldt voor alle merken / modellen van 1996 en nieuwer. Specifieke probleemoplossing is afhankelijk van het voertuig

Deze code P0391 feite betekent dat de aandrijflijn (PCM) een probleem met de nokkenas signaal & quot gedetecteerd,. B ” voor bank 2. Bank 2 verwijst naar de bank van cilinders van de motor aan te cylinder # 1 bevat.

Beschrijving en correlatie van de krukas en de nokkenas positiesensoren

Het is belangrijk om in de voertuigen van vandaag om te begrijpen wat deze sensoren zijn en hoe ze op elkaar inwerken. Alle verdelerloze ontsteking voertuigen gebruiken een kruk en cam sensor op de plaats van de module en trekkerwiel in een elektronische verdeler.

De krukas positiesensor (CPS) signaleert de motorregeleenheid de locatie van de zuigers ten opzichte van het bovenste dode voorbereiding op het injecteren van brandstof en bakken van de bougies. De CMP signaleert de positie van de nokkenas intake nok ten opzichte van het CPS signaal en het openen van de inlaatklep voor brandstofinjectie op elke cilinder.

Beschrijving en locatie sensoren

De kruk en nok sensoren een & quot, aan en uit ” signaal. Beide zijn hetzij Hall effect of magnetische functie.

Een Hall-sensor gebruikt een elektromagnetische sensor en een reluctor. De reluctantie wordt gevormd als kleine kopjes met vierkantjes gesneden uit de zijkant waardoor het lijken op een paal hek. De reluctor draait terwijl de sensor stationair is gemonteerd en vlakbij het reluctor. Iedere keer dat een bericht loopt langs de sensor een signaal wordt geproduceerd, wanneer de post geeft het signaal af.

Magnetisch opnemer gebruikt een stationaire sensor en een magneet bevestigd aan het roterende deel. Telkens wanneer de magneet loopt voor de sensor een signaal geproduceerd.

Vestigingen

Een Hall-effect sensor kruk ligt aan de harmonische balanceerinrichting aan de voorzijde van de motor. De magnetische pickup kan in de zijde van het motorblok wanneer gebruikt het midden van de krukas voor een signaal, of kan in het koppelingshuis wanneer gebruikt het vliegwiel als trigger. De nokkenas sensor mounts in de voor- of achterzijde van de nokkenas. P0391 specifiek naar bank 2 wat het cilinderbank die niet cilinder # 1 bevat.

Symptomen

De auto zal waarschijnlijk lopen met deze codeset, zoals vaak intermitterend en ook omdat de PCM kan opereren vaak het voertuig in ” limp-in / limp-home ” mode zelfs een nok sensorsignaal probleem. Er mogen geen merkbare symptomen anders dan:

  • storingsindicatielampje (MIL) verlichting (aka check engine licht)
  • Het ontbreken van de macht
  • Mogelijke geen start voorwaarde
  • Stalling
  • Oorzaken

    Een code P0391 kan betekenen dat een of meer van de volgende is gebeurd:

  • Defecte nokkenasstandsensor (CMP) ” B ”
  • Slechte kabelaansluitingen nok sensor ” B ”
  • Elektrische kortgesloten of open toestand geassocieerde bedrading
  • Low / slecht batterij
  • Mogelijke oplossingen

    een goed uitgangspunt is altijd een technische dienst bulletin (TSB) te zoeken naar uw specifieke voertuig. De voertuigfabrikant kan een PCM-flash / herprogrammeren om deze kwestie te dekken, en het loont om te controleren op dit voordat je merkt dat je bent gegaan door een lange / verkeerde weg.

    Voorbeeld foto van een nokkenaspositiesensor (CMP):

    nokkenasstandsensor CMP

    Vaak vervangen van de sensor fixes deze code, maar niet noodzakelijk. Daarom is het belangrijk om het volgende te controleren:

  • Controleer de conditie van de accu. Een lage batterij kan ervoor zorgen dat de code in te stellen.
  • visueel de leidingen op de sensor voor brandwonden, verkleuring indicatief smelten of schaven. Zie ook op corrosie of verbogen.
  • visueel de nok sensor op beschadiging
  • visueel het reluctor wiel door de nok sensorpoort (indien mogelijk) voor ontbrekende tanden of schade
  • Als reluctor niet zichtbaar van buiten de motor, visuele test kan alleen door het verwijderen nokkenas of inlaatspruitstuk (afhankelijk motorontwerp)
  • vervangen nokkenaspositiesensor ” B ”
  • Zie ook nokkenas foutcodes: P0340, P0341, P0342, P0343, P0345, P0346, P0347, P0348, P0349, P0365, P0366, P0367, P0368, P0369, P0390, P0392 , P0393, P0394.

    Het beste of niets

    Alle aanpassingen worden gedaan op de testbank. Bij CHIPTUNERS bieden we de hoogste kwaliteit die haalbaar is in de auto-tuning-industrie.

    Veilig en betrouwbaar

    We behandelen elke auto alsof hij van onszelf is. Bij alle afstellingen houden we rekening met marge van veiligheid voor uw onderdelen.

    Eerlijk advies

    Wij houden van mensen en willen eerlijk zaken doen. Wij zullen al onze klanten eerlijk advies geven en staan altijd open voor hulp.

    Hulp nodig?

    Laat ons uw probleem oplossen
    U bent van harte welkom, onze diagnostische experts hebben in de meeste gevallen de kennis en vaardigheden om de oorzaak van de problemen te vinden en op te lossen.
    Als er geen sprake is van een daadwerkelijk mechanisch probleem, kunnen we deze specifieke foutcode uit de ECU verwijderen. Dit bieden we alleen aan voor niet-essentiële foutcodes.
    Laten we het
    p0391
    foutcodeprobleem oplossen
    Essentiele foutcodes verwijderen wij niet aangezien dit schadelijk kan zijn voor de auto op lange termijn.
    Voorbeelden, Het gaat om foutcodes gerelateerd aan:
    Het verwijderen van deze bovenstaande foutcodes kan desastreuze gevolgen hebben. We raden aan de mechanische oorzaak te verhelpen in geval van deze specifieke foutcodes.
    Maak een afspraak voor definitieve verwijdering van
    p0391

    PRIJS VANAF 180 EURO

    Direct contact via WhatsApp of e-mail

    Waar woon je in de buurt?

    Adres

    Nieuweweg 204-B, 6603 BV Wijchen (Nijmegen)

    Adres

    Laan van Ambacht 1-3, 2631 RJ Nootdorp