OBD-II Trouble Code Technische beschrijving

O2 Sensor Circuit High Voltage (Bank 2 Sensor 3)

Wat betekent dat?

Deze code is een generieke powertrain code. Het wordt beschouwd generieke omdat het op alle merken en modellen van voertuigen (1996-nieuwer), alhoewel specifieke reparatiestappen enigszins kan verschillen, afhankelijk van het model.

De katalysator wordt gebruikt om schadelijke uitstoot. Voor een goede werking te garanderen, is er een O2 (zuurstof) sensor achter de katalysator die bewaakt het zuurstofgehalte van de uitlaatgassen na de kat. De PCM (Motormanagementsysteem) vergelijkt dan de post-cat aflezing en de pre-cat waarden te bepalen of de katalysator goed werkt.

A P0164 betreft een fout bij de post-cat O2 sensor, aangeeft dat de signaalspanning te hoog. De O2 sensor een vierdraads sensor. Twee draden zijn gewijd aan het verwarmingselement en twee draden zijn gewijd aan de sensor. Het verwarmingselement moet accuspanning hebben op een draad met sleutel op motor uit en gemalen moeten aanwezig zijn op de andere. De PCM levert een referentiespanning de O2 sensor die de sensor varieert zuurstofgehalte in de uitlaatgassen. Het kan variëren tussen ongeveer 0,1 en 0,9 volt. Deze variatie in de spanning wordt bewaakt door de PCM. De PCM levert een grond om de sensor. P0164 betekent dat de spanning te hoog op het signaalcircuit. Bank 2 is de zijde van de motor die geen cilinder bevat nr.1

Symptomen

De symptomen van een P0164 DTC kunnen omvatten:.

Oorzaken

Mogelijke oorzaken van een P0164 code zijn:

Mogelijke oplossingen

Start de motor en kijk naar de Bank 2 sensor 3 (aka 2/3) O2 sensor spanning. Het kan nodig zijn om het stationair te doen opstaan ​​tot de O2 sensor begint te schakelen.

Als het vastzit hoog, of in de buurt van 1 volt en de spanning niet verandert, controleer dan voor een goede grond op zowel de verwarmingselement en de sensor. Controleer dat het verwarmingselement wordt toegevoerd goede accuspanning. Geen kachelgebruik kan een trage sensor veroorzaken.

Als de terreinen zijn goed en de batterij spanning aanwezig is, jumper de sensor signaaldraad aan aarddraad van de sensor. Nu moet de scantool lage of bijna nul volt te lezen. Als dat zo is, de bedrading is goed. Vervang de bank 2/3 O2 sensor. Als jumpering het signaal draad vast niet het voltage te verlagen, controleer de O2 sensor bedrading. Zorg ervoor dat er geen contact met hete uitlaat componenten. Zorg voor een goede bedrading verbindingen. Indien de bedrading controles, dan reperform de vorige kabelboom controles aan het PCM connector.

Wanneer nu de 2/3 O2 sensor lezen daalt, dan is er een probleem dat de bedrading niet zichtbaar. Open het harnas en een visuele inspectie van de bedrading voor problemen. Maar als het resultaat is hetzelfde, dan is de PCM kan slecht zijn.