Home home Sitemap sitemap
All Brands
> Kies merk
> Hoe werkt Chiptuning
> Chiptuning rijervaringen
> Garantie op motortuning
> FAQ
> Informatie aanvragen
> Link partners
> Tuning sitemap
   
  WELCOME TO CHIPTUNERS
  Chiptuners.nl is een website met informatie over motor tuning, het chiptunen van diesel en benzine turbo motoren.
 
more details
   
chiptuners
Populaire Chiptuning
   
 
 
 
 

Wat is Chiptuning

 

Ontwikkeld op een vermogenstestbank
Voor dat uw auto binnen een kort tijdbestek getuned kan worden dient er eerst een goed programma ontwikkeld te zijn. Dit word ontwikkelt op een vermogenstestbank, later worden die gemeten waarde en aanpassingen toegepast op uw autosoftware. Elke auto dient dus opnieuw gemaakt te worden op een zo nauwkeurig programma te maken. Elke auto op een vermogenstestbank zetten is een meting die elke keer anders zal zijn. Het gaat tenslotte om het vermogen wat er bij komt, en niet om er een raceauto van te maken waar men koste wat kost het maximum vermogen wil halen.

OBD TUNING
Programmeren via de OBD is het herprogrammeren van het motorstuurprogramma via de diagnoseaansluiting. Hiermee kunnen veel parameters in de sturing gewijzigd worden. En zijn zelfs de lastigste motoren goed aan te passen. Het programmeren via de OBD poort gebeurt geheel zonder demontage of solderen. Let er wel op dat als een chiptuning bedrijf uw auto programmeert via de OBD dat als men die niet goed uitvoert men sporen achterlaat. Dan zal een dealer zien dat uw auto geflashed is. Dit ziet de dealer aan de Flashcounter. In die flashcounter vind men ook de dealercode. Deze dealer code dient de tuner terug te programmeren rijdens het schrijven van de tuning. Vraag hier dus na of vraag of u mee mag kijken hoe de tuner de software aanpast.

Bij de allernieuwste BMW's is het volgende aan de hand, de tuner kan het ECU niet meer uitlezen en moet dus beschikken over de originele software van de BMW fabriek. Dit is uiteraard een lastige klus, maar de betere tuners zullen er geen moeite mee hebben omdat deze hun zaken goed geregeld hebben. U kunt ook hier weer de beginners onderscheiden van de ervaren tuners. We praten hier dan over de EDC17 ecu's en de MED17 ecu's.
Deze ecu's zijn heel goed via de OBD te programmeren en er zijn geen problemen met RSA codes als men de kennis goed beheerst.
Maar ook hier geld weer dat de flashcounter goed terug gezet dient te worden.

Voor beide methodes geld dat het resultaat het zelfde is. Het is de aangepaste software die de kwaliteit bepaald niet de methode van lezen of schijven naar de auto toe. Dus de werk ervaring van de tuner bepaald de kwaliteit van de tuning. Dit geld alleen voor tuning bedrijven welke zelf hun software aanpassen. Meer en deel van de tuners schrijft niet de software zelf maar koopt dit in. Nadeel hierin is dat ze niet weten wat ze plaatsen.

Voordeel als je het zelf ontwikkeld en aanpast dat je 100% klanttevredenheid kunt bereiken en ook weet waar je over praat, en dat is wel zo prettig voor een consument.

Vraag bijvoorbeeld altijd aan uw tuner of u mag zien wat hij heeft aangepast in de mappen, laat hem of haar eens uitleggen waar de mappen voor dienen in de aanpassing.